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  3. 石家莊市城市軌道交通1號線二期(洨河大道站-天元湖站)、3號線一期兩邊段(市二中站-西三莊站)工程2019年度-2020年度運營期結構變形監測

    2021-8-20 10:38:53
       
     
      受石家莊市軌道交通有限責任公司委托,我公司承擔了石家莊市城市軌道交通1號線二期(洨河大道站-天元湖站)、3號線一期兩邊段(市二中站-西三莊站)工程2019年度-2020年度運營期結構變形監測項目。
      石家莊市軌道交通1號線二期(洨河大道站-天元湖站)工程監測范圍,起于洨河大道站(不含),止于天元湖站(含折返線),并含西兆通車輛段出入段線和主變電所一座。正線線路全長10.151km,沿秦嶺大街、新城大道敷設,全為地下線,車站6座,分別為:西莊站、東莊站、會展中心站、行政中心站、園博園站、天元湖站,區間平均距離1.684km。主變電所為天元湖主變電所。西兆通車輛段出入段線(至西莊站)約0.85km。
      石家莊市軌道交通3號線一期兩邊段(市二中站-西三莊站)工程監測范圍,起于市二中站(不含),止于西三莊站(含折返線)。正線路全長5.9km,沿聯盟路、中華大街敷設,均為地下線,共設車站4座,分別為:西三莊站、水上公園站、柏林莊站、市莊站,區間平均距離1.177km。
     
       
     
      根據設計要求和工程實際情況綜合確定,監測的項目包括:
     ?、佘囌?、隧道主體結構及附屬設施、道床的沉降監測和結構間的不均勻沉降監測;
     ?、诘来布爸黧w結構的水平位移監測;
     ?、鬯淼罃嗝媸諗勘O測;
     ?、懿涣嫉刭|地段及發現有變形的地段進行加密監測。
      本工程的主要內容為利用全站儀、水準儀進行監測,根據得到的數據利用相關軟件進行數據處理,同時對現場開展安全巡視,并按要求提交監測報告
      本工程的創新點:
     ?。?)為更好的計算本項目的水平位移監測數據,我單位自主研發了隧道平面位移監測數據處理軟件。
     ?。?)在進行3號線北邊段(西三莊站~市二中站)運營監測時,我方積極思考創新,在布設水平位移測點時同時布設了強制對中基座,使觀測數據更為精確;并且用強制對中基座監測對中控制更為方便,有效縮短了作業時間。
     ?。?)福澤站~東上澤站區間左線采用盾構法施工,前期左線正線為臨時折返線,作為運營需求。區間右線采用明挖+盾構法施工,因地鐵運營的特殊性,人工無法及時監測隧道結構情況,根據其他城市經驗,在石家莊市地鐵中首次采用全站儀自動化監測技術,實時監測隧道結構變形情況。
      2020年11月,該項目順利通過業主的驗收,并完成了業主的資料歸檔。
     
     

    地址:河北省石家莊市槐安西路555號

    電話:0311-66723100 66723200

    傳真:0311-66723277 郵編:050227

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